Бортовой модуль MAB82 SDR MANET — компактное широкополосное устройство беспроводной сети для БПЛА, роботизированных платформ, беспилотных систем, мобильных наземных станций и других применений, где требуется быстро развертываемое беспроводное IP-соединение.
Модуль MAB82-36 построен на архитектуре программно-определяемого радио и технологии децентрализованной многошаговой сети. Совместимые узлы могут создавать беспроводную сеть без фиксированной центральной базовой станции, а каждый узел способен участвовать в маршрутизации и ретрансляции.
После развертывания несколько узлов MAB82-36 могут за считанные секунды сформировать многошаговую сеть. При изменении положения БПЛА, наземных транспортных средств, роботов или полевых групп сеть динамически перестраивает доступные маршруты связи, поддерживая передачу голоса, данных, видео и информации о местоположении по всей рабочей зоне.
Компактный корпус, питание 24 V и несколько коммуникационных интерфейсов делают MAB82 подходящим для интеграции в воздушные и мобильные платформы, где важны габариты, масса и гибкость сети.
MAB82-36 не требует, чтобы весь коммуникационный трафик проходил через один центральный узел. Совместимые устройства могут автоматически участвовать в децентрализованной беспроводной сети, позволяя воздушным и наземным платформам устанавливать связь там, где фиксированная сетевая инфраструктура недоступна или непригодна.
Каждый совместимый узел может участвовать в пересылке трафика. Если прямой беспроводной путь между двумя конечными точками становится недоступным или неподходящим, данные могут ретранслироваться через другие узлы сети.
Такая многошаговая архитектура особенно полезна, когда БПЛА, роботы и наземный персонал работают на большой или загороженной территории, где не все конечные точки могут постоянно поддерживать прямую связь в пределах прямой видимости.
Воздушные и роботизированные платформы постоянно меняют положение. MAB82-36 поддерживает динамическую маршрутизацию, позволяя менять пути связи при перемещении узлов, их подключении к рабочей зоне или выходе из нее.
Вместо построения системы вокруг одной постоянной беспроводной линии сеть может адаптироваться к текущему положению доступных узлов.
Широкополосная сеть MANET может передавать голос, IP-данные, видео в реальном времени и информацию о местоположении. Это позволяет использовать одну беспроводную инфраструктуру для передачи видео с БПЛА, телеметрии, полевой связи и других IP-сервисов.
MAB82 поддерживает звездообразную, линейную, mesh- и гибридную динамическую топологию. Проектировщики могут адаптировать архитектуру сети к числу узлов, характеру перемещения, требованиям к ретрансляции и условиям эксплуатации.
Сеть на одной частоте поддерживает до 64 узлов, поэтому модуль подходит как для систем с несколькими связанными мобильными платформами, так и для более крупных распределенных развертываний MANET.
MAB82-36 можно интегрировать в беспилотные летательные аппараты для широкополосной беспроводной передачи видео, данных, позиционирования и другого IP-трафика. Несколько воздушных и наземных узлов могут участвовать в одной сети без полной зависимости от единственного канала передачи данных БПЛА «точка-точка».
Воздушный узел также может выполнять роль поднятой ретрансляционной точки. Там, где рельеф, здания или другие препятствия ограничивают наземную связь, высота БПЛА помогает создавать дополнительные пути между разнесенными сетевыми узлами.
Компактный модуль также может интегрироваться в роботизированные платформы и беспилотные наземные транспортные средства. Такие платформы могут обмениваться видео и рабочими данными с близлежащими узлами, одновременно участвуя в маршрутизации и ретрансляции по сети MANET.
Такая архитектура полезна для удаленной инспекции, аварийно-спасательных работ и других операций, где оборудование должно входить в зоны, прямой доступ персонала в которые затруднен, опасен или неудобен.
MAB82-36 может работать с совместимым наземным оборудованием MANET, формируя единую сеть связи воздух-земля. БПЛА может передавать полевое видео или данные на наземную станцию, пока другие воздушные, роботизированные или мобильные узлы участвуют в той же сети.
Развертывание не обязательно должно включать только один тип носителя. Воздушные узлы, наземные роботы, мобильный транспорт, переносное оборудование и системы командной стороны можно объединять в соответствии с требованиями проекта.
Это позволяет беспроводной архитектуре соответствовать реальной операционной структуре проекта, а не заставляет каждую платформу использовать отдельную сеть связи.
Стандартная рабочая частота MAB82-36 составляет 1350–1450 MHz. Конфигурации от 350 MHz до 6 GHz могут настраиваться под требования проекта; доступны опциональные режимы со скачкообразной перестройкой частоты.
Рабочую частоту следует выбирать с учетом применимых правил использования спектра, доступных частотных ресурсов, требований к антеннам и RF-условий предполагаемой зоны развертывания.
MAB82-36 обеспечивает мощность передачи 2 W × 2 и использует два интерфейса антенн MESH. Такая конфигурация поддерживает широкополосную беспроводную сеть при компактных габаритах, подходящих для интеграции в воздушные и мобильные платформы.
Доступные настройки ширины канала включают 1.25, 2.5, 5, 10, 20 и 40 MHz. Ширина полосы выбирается в зависимости от доступного спектра, уровня помех и требуемой сетевой емкости.
Поддерживаются BPSK, QPSK, 16QAM, 64QAM и 256QAM с адаптивным режимом. Это позволяет радиоканалу поддерживать баланс между устойчивостью передачи и емкостью данных при изменении RF-условий.
Указанная пропускная способность достигает 50 Mbps при ширине канала 20 MHz, а чувствительность приемника составляет -103 dBm при 5 MHz.
Фактическая пропускная способность приложений зависит от RF-условий, конфигурации канала, топологии сети, числа ретрансляционных переходов, помех и одновременного трафика. Поэтому видео с БПЛА и многоканальные развертывания следует планировать по общему сетевому трафику, а не только по максимальной скорости радиоканала.
MAB82 оснащен отдельными интерфейсами для MANET-сети, позиционирования, IP-подключения и интеграции с мобильными сетями. Для антенн MESH предусмотрено два интерфейса TNC, а для GPS-антенн — два интерфейса SMA.
Модуль также имеет встроенные подключения антенн Wi-Fi и 5G, интерфейс Ethernet 100 Mbps и слот SIM-карты. Разъем DC 24 V обеспечивает питание модуля при его интеграции в БПЛА, роботы, транспорт или другие хост-системы.
MAB82 может обеспечивать широкополосную беспроводную связь между БПЛА и наземными коммуникационными узлами. Живое видео, телеметрия, информация о местоположении и другие IP-данные могут передаваться через сеть MANET во время движения воздушного судна.
Дополнительные узлы могут расширять сеть, когда прямой путь воздух-земля недоступен или когда несколько БПЛА должны участвовать в одной рабочей сети.
При ликвидации последствий бедствий и других чрезвычайных операциях инфраструктура связи может быть недоступна или недостаточна для быстро перемещающихся полевых групп. БПЛА с модулями MAB82 могут выполнять воздушное наблюдение и одновременно участвовать во временной широкополосной сети связи.
Воздушные, мобильные и наземные узлы могут совместно передавать видео и рабочие данные из зоны происшествия командному персоналу.
Высотные здания, подземные сооружения, промышленные объекты и крупные коммерческие комплексы могут создавать сложные условия радиосвязи. Воздушный узел MANET может дополнять переносное и наземное оборудование связи, предоставляя при необходимости поднятую ретрансляционную позицию.
Сеть может поддерживать полевое видео, позиционирование и другие IP-сервисы аварийных групп, сохраняя при этом децентрализованную связь между участвующими узлами.
Роботы и беспилотные наземные системы могут нести MAB82-36 и передавать живое видео и рабочие данные из зон, куда прямой доступ человека опасен или затруднен. Многошаговая сеть позволяет добавлять дополнительные узлы по мере удаления робота от точки управления.
Строительство коммунальной инфраструктуры, изыскания, удаленная инспекция и обслуживание объектов часто выполняются в горных или слабо связанных районах. БПЛА и мобильные платформы с радиостанциями MANET могут создавать временную беспроводную связь без предварительного развертывания постоянной коммуникационной инфраструктуры.
БПЛА и беспилотные системы для патрулирования, инспекции или временного мониторинга могут обмениваться видео и данными через одну мобильную mesh-сеть. Это повышает гибкость развертывания, если рабочие позиции или пути связи меняются во время миссии.
MAB82 можно интегрировать в БПЛА и другие мобильные платформы, используемые около судов, береговых объектов и офшорных рабочих зон. Воздушные узлы могут участвовать в более широком развертывании MANET, соединяя мобильные ресурсы и временные командные точки там, где традиционное наземное покрытие ограничено.
MAB82 имеет размеры примерно 145 × 106 × 33 mm без антенн и весит примерно 508 g, также без антенн. Компактный корпус подходит для установки на БПЛА, роботизированные платформы и другое мобильное оборудование, где доступное пространство и масса полезной нагрузки являются важными конструктивными факторами.
При массе около 508 g без антенн и компактном корпусе 145 × 106 × 33 mm MAB82-36 может интегрироваться в БПЛА и другие мобильные платформы без крупного корпуса, характерного для портативного или автомобильного коммуникационного оборудования.
Обычный канал передачи данных БПЛА обычно соединяет один летательный аппарат с одной наземной конечной точкой. MAB82-36 позволяет совместимым воздушным и наземным устройствам участвовать в многоузловой сети, где другие устройства могут предоставлять альтернативные маршруты и ретрансляционные пути.
БПЛА, роботизированные платформы, наземные станции и другое совместимое оборудование MANET могут участвовать в одной сети. Это упрощает полевые архитектуры, где нескольким мобильным платформам необходимо обмениваться информацией друг с другом и с системами на командной стороне.
Видео, голос, IP-данные и информация о местоположении могут использовать одну широкополосную инфраструктуру MANET, позволяя одной беспроводной сети поддерживать несколько рабочих приложений.
Проект может начинаться с небольшого числа воздушных и наземных узлов и расширяться за счет дополнительных ретрансляционных или мобильных устройств по мере роста требований к покрытию, топологии и эксплуатации.
Нет. Хотя компактные размеры делают его подходящим для воздушной интеграции, MAB82-36 также можно устанавливать на роботизированные платформы, беспилотные наземные транспортные средства, мобильное коммуникационное оборудование и наземные станции, если питание, интерфейсы и RF-конфигурация соответствуют требованиям проекта.
Для модуля не задана универсальная фиксированная дальность связи. Эффективный диапазон зависит от рабочей частоты, типа и усиления антенны, ее установки, высоты полета, рельефа, помех, расположения узлов и использования ретрансляторов. Поэтому покрытие проекта следует оценивать посредством RF-планирования для предполагаемой рабочей среды.
При интеграции необходимо учитывать доступную полезную нагрузку, крепление оборудования, наличие питания 24 V, расположение и разнос антенн, прокладку кабелей, отвод тепла и возможное RF-взаимодействие с другой бортовой электроникой. Антенны следует устанавливать так, чтобы конструкция воздушного судна и другое оборудование без необходимости не перекрывали предполагаемый радиоканал.
MAB82 поддерживает многоузловую сеть, а конфигурации на одной частоте могут включать до 64 узлов. Практическое число одновременно активных БПЛА следует планировать с учетом битрейта видео, трафика данных, ширины канала, топологии ретрансляции и емкости, необходимой другим узлам сети.
Да. Совместимые узлы MANET могут участвовать в маршрутизации и ретрансляции. Поэтому воздушный узел способен создавать дополнительный путь связи между разнесенными узлами, если его положение и RF-условия подходят.
MAB82 оснащен интерфейсом Ethernet 100 Mbps для совместимого IP-оборудования. Возможность работы конкретной камеры, контроллера, компьютера или датчика через сеть зависит от его IP-конфигурации, протоколов, скорости передачи данных и общей архитектуры сети.
Полезная информация по проекту включает страну развертывания, доступный диапазон частот, БПЛА или хост-платформу, требуемую зону связи, число узлов, высоту полета, ожидаемый битрейт видео, конфигурацию антенн, необходимые интерфейсы и необходимость совместной работы воздушных, роботизированных, автомобильных или наземных узлов.
| Модель | MAB82 |
|---|---|
| Модель модуля | MAB82-36 |
| Тип продукта | Бортовой модуль SDR MANET |
| Архитектура радиосистемы | Программно-определяемое радио (SDR) |
| Стандартная частота | 1350–1450 MHz |
| Настраиваемая частота | 350 MHz–6 GHz, настраивается в соответствии с требованиями проекта |
| Псевдослучайная перестройка частоты | Опция |
| Мощность передачи | 2 W × 2 |
| Ширина канала | 1.25 / 2.5 / 5 / 10 / 20 / 40 MHz, регулируется |
| Модуляция | BPSK / QPSK / 16QAM / 64QAM / 256QAM, адаптивная |
| Пропускная способность | До 50 Mbps @ 20 MHz |
| Чувствительность приемника | -103 dBm @ 5 MHz |
| Емкость сети | До 64 узлов в сети на одной частоте |
| Топология сети | Звезда / Линейная / Mesh / Гибридная динамическая сеть |
| Интерфейсы антенн MESH | 2 × TNC |
| Интерфейсы антенн GPS | 2 × SMA |
| Wi-Fi | 2 × встроенные |
| 5G | 4 × встроенные |
| Ethernet | 1 × 100 Mbps Ethernet |
| SIM | 1 × слот для SIM-карты |
| Подключение DC | 1 × DC 24 V |
| Индикаторы состояния | MESH SIG × 1 / 5G SIG × 1 / PWR × 1 |
| Степень защиты корпуса | IP67 |
| Рабочая температура | -40°C до +55°C |
| Температура хранения | -40°C до +85°C |
| Рабочая влажность | 5%–95%, без конденсации |
| Размеры | 145 × 106 × 33 mm, без антенн |
| Вес | Около 508 g, без антенн |
| Источник питания | 24 V / 3 A |
| Среднее энергопотребление | 15 W |
| Пиковое энергопотребление | 22 W |
